Trafo

Mis on transformer

Trafo on elektriseade, mis kannab elektrienergiat ühest vooluringist teise, kasutades juhtmeid või trafo pooli. Energia ülekandmine ja jaotamine tootmispunktist jaotuseni on ülioluline. Üldiselt on kaks kõige laialdasemalt kasutatavat trafot Step-up ja Step-down.

Trafo eelised

Muutke pinget
Trafode peamine eelis on see, et nad saavad pinget muuta. Kuna erinevad koormused nõuavad erinevat pinget, muudab trafode olemasolu jõuülekande ja kasutamise paindlikumaks.

Parandage jõuülekande efektiivsust
Suurendades pinget trafode kaudu, saab parandada jõuülekande efektiivsust. Selle põhjuseks on asjaolu, et pinge suurenedes vool väheneb, vähendades seeläbi juhtme läbimõõtu ja elektriliini jaoks vajalikku liinikadu.

Salvestage liinimaterjalid
Kuna trafod võivad pinget tõsta, saab elektriliini jaoks vajalikku traadi läbimõõtu vähendada, nii saab kokku hoida liinimaterjale. See muudab ka energeetika kulud madalamaks.

Vähendage võimsuskadu
Kuna trafode olemasolu muudab jõuülekande tõhusamaks, võib see vähendada võimsuskadu. Jõuülekande kaugülekandes võib trafode kasutamine oluliselt vähendada energiakadusid elektrivõrgus.

Kodu 12 3 Viimane lehekülg

Miks valida meid

01/

Konkurentsivõimelised hinnad
Pakume oma tooteid konkurentsivõimeliste hindadega, muutes need meie klientidele taskukohaseks. Usume, et kvaliteetsed tooted ei tohiks olla kõrge hinnaga, ja püüame teha oma tooted kõigile kättesaadavaks.

02/

Rikkalik kogemus
Tal on selles valdkonnas pikaajaline maine, mis eristab teda konkurentidest. Paljude aastate kogemusega on nad välja töötanud oskused, mis on vajalikud oma klientide vajaduste rahuldamiseks.

03/

Kvaliteedi tagamine
Kvaliteedi tagamise osas järgib ettevõte rangelt tööstuse kvaliteedisüsteemi standardeid ja norme. Toote kvaliteedi ja hea maine tagamiseks võtke kasutusele tööstusharu juhtivad testimisseadmed.

04/

Kõrge kvaliteediga tooted
Seame alati esikohale klientide vajadused ja ootused, täiustame, täiustame pidevalt, otsime kõiki võimalusi paremaks teha, et pakkuda klientidele nende ootusi kvaliteetsetele toodetele, pakkuda klientidele igal ajal kõige rahuldavamat teenust.

05/

Täiustatud varustus
Me rakendame rangeid meetmeid tagamaks, et kasutame tööstusharu kõrgeima kvaliteediga seadmeid ning et meie seadmeid hooldataks regulaarselt ja hoolikalt.

06/

Professionaalne meeskond
Meil on meeskond kvalifitseeritud ja kogenud spetsialistid, kes on hästi kursis uusimate tehnoloogiate ja tööstusstandarditega. Meie meeskond on pühendunud sellele, et meie kliendid saaksid parimat võimalikku teenindust ja tuge.

Trafode tüübid

Autotransformaatorid
Tavaliste trafode primaar- ja sekundaarmähis on suunatud vastassuunas, kuid autotrafode mähistes on primaar- ja sekundaarmähis füüsiliselt ja magnetiliselt ühendatud järjestikku.

Õhk-südamikuga trafo
Põhi- ja sekundaarmähis on mõlemad keritud mittemagnetilisele ribale, kusjuures vooühendus nende vahel on õhu kaudu. Õhksüdamiku trafo vastastikune induktiivsus on madalam kui raudsüdamikuga trafo oma, mis tähendab, et toodetud vooga etteantud reluktants on õhukeskkonnas suurem. Õhksüdamiku tüüpi trafos on aga hüsterees ja pöörisvoolukaod täielikult elimineeritud.

Rauasüdamikku trafo
Nii põhi- kui ka sekundaarmähis on keritud mitmele raudplaadi kimpule, pakkudes suurepärase ühendustee tekitatud vooga. Raua juhtivate ja magnetiliste omaduste tõttu tekitab see ühendusvoo suhtes vähem vastumeelsust. Need on tavalised trafod, mille efektiivsus on õhusüdamikuga võrreldes hea.

Jaotustrafo
Jaotustrafo põhieesmärk on alandada pinget jaotamiseks kommerts- ja kodutarbijatele.

Astmeline trafo
Sekundaarse külje pingetaset tõstab astmeline trafo. Suurendades sekundaarmähise keerdude arvu, suurendatakse madalat primaarpinget. Primaarmähise ja sekundaarmähise suhe on väiksem kui 1. Allpool on toodud astmelise trafo skemaatiline diagramm.

Trafo materjalid

Põhimaterjal
Trafos kasutatavad südamikumaterjalid hõlmavad peamiselt rauast lehte, madala ränisisaldusega lehte ja kõrge ränisisaldusega lehte. Räni lisamine teraslehele võib vähendada teraslehe juhtivust ja suurendada takistust. See võib vähendada pöörisvoolu ja vähendada kadu. Räniga lisatud teraslehte nimetame tavaliselt räniterasleheks. Trafos kasutatava räniteraslehe kvaliteet on väga kõrge
Ränist teraslehe kvaliteeti väljendatakse tavaliselt magnetvoo tihedusega B. üldiselt on musta raudlehe b väärtus 6000-8000, madala ränisisaldusega lehe oma on 9000-11000 ja kõrge ränisisaldusega lehe väärtus on 12000-16000.

Materjalid, mida tavaliselt kasutatakse trafode mähistamiseks
Emaileeritud traat, liivatraat, siidtraat, kõige sagedamini kasutatav emailtraat. Nõuded juhile on hea juhtivus, isoleervärvi piisav kuumakindlus ja teatav korrosioonikindlus. Üldiselt on kõige parem kasutada Q2 tüüpi ülitugevat polüester emailitud traati.

Isolatsioonimaterjal
Mähise trafos tuleks mähise raami kihtide ja mähise takistuse eraldamiseks kasutada isolatsioonimaterjale. Üldised trafo raami materjalid võivad olla valmistatud fenoolpapist, kihtidevaheliseks isoleerimiseks võib kasutada polüesterkilet või telefonipaberit ning mähise takistuse vaheliseks isoleerimiseks kollast kangast.

Immutav materjal
Pärast trafo mähistamist on viimane protsess isoleervärvi immutamine, mis võib suurendada trafo mehaanilist tugevust, parandada isolatsiooni jõudlust ja pikendada kasutusiga. Üldiselt võib immutusmaterjalina kasutada kresoollakki.

Mis on trafo rakendus

Toitejaotus
Trafosid kasutatakse laialdaselt elektrienergia jaotussüsteemides, et tõsta pinget kaugedastuseks ja alandada pinget kodudesse ja ettevõtetesse jaotamiseks.

Pinge reguleerimine
Neid kasutatakse pingetasemete reguleerimiseks, tagades, et elektriseadmetele antav pinge jääb vastuvõetavatesse piiridesse.

Elektriisolatsioon
Trafod eraldavad sisend- ja väljundahelate vahel elektrilist isolatsiooni, takistades alalisvoolu ja kaitstes seadmeid elektrimüra ja rikete eest.

Elektroonilised seadmed
Neid kasutatakse elektroonikaseadmetes, nagu laadijad, adapterid ja inverterid, et teisendada erinevate komponentide pingetasemeid.

Tööstuslikud rakendused
Trafosid kasutatakse erinevates tööstuslikes rakendustes, näiteks keevitusseadmetes, mootoriajamites ja toiteallikates.

Taastuvenergia
Trafod mängivad olulist rolli taastuvate energiaallikate, nagu päikesepaneelid ja tuuleturbiinid, ühendamisel võrku, muutes toodetud elektri sobivale pingetasemele.

Heliseadmed
Helisüsteemides kasutatakse trafosid impedantsi sobitamiseks, müra vähendamiseks ja maandusahela isoleerimiseks.

Instrumentatsioon
Trafosid kasutatakse mõõteriistades voolu- ja pingesignaalide teisendamiseks mõõtmiseks ja juhtimiseks sobivatele tasemetele.

Raudteesüsteemid
Neid kasutatakse raudteesüsteemides veojõuna, rongide võimsuse suurendamiseks ning signaalimise ja valgustuse võimsuse vähendamiseks.

HVAC süsteemid
Trafosid kasutatakse kütte-, ventilatsiooni- ja kliimaseadmetes (HVAC) erinevatele komponentidele tarnitava pinge juhtimiseks.

Kuidas vähendada trafode osalist tühjenemist

Tolmukontroll
Osalist tühjenemist põhjustavate tegurite hulgas on väga olulised tegurid võõrkehad ja tolm. Katsetulemused näitavad, et ф1,5 μm läbimõõduga metalliosakesed võivad elektrivälja toimel tekitada tühjenemist, mis on palju suurem kui 500 pC. Olgu see metallist või mittemetallist pulber, tekib kontsentreeritud elektriväli, mis vähendab isolaatori algset tühjenemispinget ja läbilöögipinget. Sel põhjusel on oluline hoida trafo tootmisprotsessi ajal keskkond ja keha puhas ning tolmu tuleb rangelt kontrollida. Kontrollige rangelt, mil määral toodet tootmisprotsessis tolm mõjutab, ja rajage suletud tolmukindel töökoda.

Isolatsiooniosade tsentraliseeritud töötlemine
On väga oluline, et see sisaldaks metallitolmu, sest kui isolatsioonileht on metallitolmu külge kinnitatud, on seda raske täielikult eemaldada. Seetõttu on vaja töötlemine tsentraliseerida isolatsioonitsehhi ja rajada ala, mis peab olema isoleeritud teistest tolmu tekitavatest kohtadest.

Rangelt kontrollige räniterasplaadi töötlemist
Trafo südamiku osad moodustatakse piki- ja ristlõikega. Nendel lõikelõigetel on erineva raskusastmega jäme. Burrid ei põhjusta mitte ainult lühiseid kiipide vahel, vaid suurendavad ka kadusid ja suurendavad südamiku paksust. Veelgi enam: kui raudsüdamik sisestatakse ikkesse või on töötamise ajal vibratsiooni all, võivad kerele langeda pursked ja tekkida tühjenemine. Isegi kui purgid kukuvad kasti põhja, saab neid elektrivälja mõjul korrapäraselt paigutada, põhjustades potentsiaalse tühjenemise maapinnale. Seetõttu peaks südamiku jääk olema võimalikult väike. 110KV toote südamiku osa ei tohi olla suurem kui 0,03 mm.

Juhtmed, külmpressitud klemmid
Pliipressitud klemmide kasutamine on tõhus meede osalise tühjenemise vähendamiseks. Fosforvaskkeevituse kasutamisel tekib suur kogus pritsmeräbu, mida on lihtne korpusele ja isolaatorile hajutada. Lisaks tuleb allika piiriala eraldada sukeldatud asbestijuhtmetega, et vesi pääseks isolatsiooni. Kui pärast mähise isoleerimist niiskust täielikult ei eemaldata, suureneb trafo osaline tühjendamine.

Komponentide ümardatud serv
Osade servade ümardamise eesmärk:
Parandage välja võimsuse jaotust ja suurendage tühjenemise käivituspinget. Seetõttu tuleb metallist konstruktsiooniosad nagu klambrid, tõmbeplaadid, padjad ja kronsteini servad, surveplaadid ja väljalaskeservad, karbi püstiku seinad ja magnetvarjestus kate karbiseina siseküljel raudsüdamikus ümardada.
Hoiab ära hõõrdumisel rauaviilide tekke. Näiteks klambri riputusava ja paela või konksu kontaktosa peaks olema ümmargune.

Tootekeskkond ja kere kate lõpliku kokkupaneku protsessis
Pärast kere vaakumkuivatamist tuleks kere enne pakkimist sorteerida. Mida suurem on toode, seda keerulisem on struktuur ja pikem valmimisaeg. Kui vars on kokku surutud ja tugevalt kinnitatud, puutub vars kokku õhuga, mille käigus toimub niiskuse imendumine ja tolmu hajumine. Seetõttu tuleks auto kere puhastada tolmukindlates kohtades, näiteks kui see on valmis (või õhu käes). aeg) rohkem kui 8 tundi, tuleb uuesti kuivatada. Pärast kere valmimist algab tolmuimemise ja paagi täitmise etapp. Kuna varre isolatsioon imab varre kärpimise faasis niiskust, on vaja varre niiskust kuivatada. See on oluline meede kõrgepingetoodete dielektrilise tugevuse tagamiseks. Kasutatakse toote vaakumit. Määrake vaakumi aeg vastavalt kehale.

Vaakummäärimine
Vaakumõli sissepritse eesmärk on pritsida trafoõli vaakumis, eemaldada trafo vaakumiga toote isolatsioonistruktuuri surnud kohad, eemaldada õhk täielikult ja seejärel täielikult neelata trafo korpus. Pärast õli süstimist oodake enne trafo testimist vähemalt 72 tundi, sest isolatsioonimaterjali läbitungimisaste on seotud isolatsioonimaterjali paksuse, isolatsiooniõli temperatuuri ja sukeldusajaga. Mida kõrgem on läbitungimise aste, seda väiksem on ejakulatsiooni tõenäosus, seega veenduge, et teil oleks piisavalt imendumisaega.

Kütusepaagi ja osade tihendamine
Tihenduskonstruktsiooni kvaliteet on otseselt seotud trafo lekkega. Lekkekoha korral satub niiskus paratamatult trafo sisemusse, mistõttu trafoõli ja muud isoleerivad osad imavad niiskust, mis on üks osalise tühjenemise tegureid. Seetõttu peab see vastama mõistlikele tihendusväärtustele.

Trafo osad

Tuum
Trafo südamikku kasutatakse mähiste toetamiseks. See on valmistatud pehmest rauast, et vähendada pöörisvoolu kadu ja hüstereesi kadu ning tagab madala vastumeelsuse tee magnetvoo voolule. Trafo südamiku läbimõõt on otseselt võrdeline vasekooga ja pöördvõrdeline rauakaoga.

Mähised
Mähised koosnevad mitmest kokku pandud vaskpooli pöördest, millest iga kimp on ühendatud tervikliku mähise moodustamiseks. Mähised võivad põhineda kas sisend-väljund toiteallikal või pingevahemikul. Toiteallikal põhinevad mähised liigitatakse primaar- ja sekundaarmähisteks, mis tähendab mähiseid, millele rakendatakse vastavalt sisend- ja väljundpinge. Teisest küljest võib pingevahemiku alusel mähised liigitada kõrgepinge- ja madalpingemähisteks.

Isolatsioonimaterjalid
Primaar- ja sekundaarmähiste üksteisest ning trafo südamikust isoleerimiseks kasutatakse isoleermaterjale, nagu paber ja papp. Kõrge juhtivuse ja plastilisuse tõttu on need mähised valmistatud vasest. Kõrge juhtivus minimeerib vajaliku vase koguse ja minimeerib kadusid. Veelgi enam, kõrge elastsus põhjustab juhtide hõlpsat painutamist tihedaks mähiseks ümber südamiku, mis vähendab ka vase kogust ja mähise mahtu.

Trafo õli
Trafoõli isoleerib ja jahutab südamikku ja pooli. Trafo südamik ja mähised peavad olema täielikult sukeldatud õlisse, mis tavaliselt sisaldab süsivesinike mineraalõlisid.

Konservaator
Konservaator on õhukindel metallist silindriline trummel, mis on paigaldatud trafo kohale ja mis säilitab trafoõli. See on ülaosas õhutatud ja täidetud ainult poolenisti õliga, et võimaldada temperatuurimuutuste ajal paisumist ja kokkutõmbumist. Kuid trafo põhipaak, millega paisupaak on ühendatud, on torujuhtme kaudu täielikult õliga täidetud.

Hingake
Hingamisava on silikageeliga täidetud silindriline anum, mille abil hoitakse paaki sisenev õhk niiskusvaba. Seda seetõttu, et isoleerõli võib niiskusega reageerides mõjutada isolatsiooni ja põhjustada sisemisi vigu, mistõttu tuleb õhku niiskusest vaba hoida. Hingamisaparaadis, kui õhk läbib silikageeli, neelavad niiskusesisalduse ränidioksiidi kristallid.

Kraani vahetaja
Pingemuutuste tasakaalustamiseks trafos kasutatakse astmelüliteid. Kraanlüliteid on kahte tüüpi – koormuse all ja maha. Koormusastmelülitite puhul saab kraanivahetust vahetada ilma trafot toitest eraldamata, koormuseta laadimisel tuleb trafo vooluvõrgust lahti ühendada.

Jahutustorud
Nagu nimigi ütleb, kasutatakse trafoõli jahutamiseks jahutustorusid. Õli ringlus trafos võib olla loomulik või sunnitud. Loodusliku tsirkulatsiooni korral liigub õli temperatuuri tõustes kuum õli loomulikult üles ja külm õli alla, sundtsirkulatsiooni korral aga kasutatakse igavest pumpa.

Buchholzi relee
Peapaagist säilituspaagini kulgeva ühendustoru kohale asetatud Buchholzi relee tuvastab trafos esinevad vead. See töötab sisemiste rikete käigus trafoõli lagunemisel eralduvate gaaside abil. Seega kasutatakse seda seadet trafo tuvastamiseks ja kaitsmiseks sisemiste rikete eest.

Plahvatusava
Trafost keev kuum õli väljutatakse sisemiste rikete ajal läbi plahvatusava, et vältida trafo plahvatust. See asetatakse tavaliselt talveaia paagi tasemest kõrgemale.

Trafo hooldusmeetodid

1. Puhastage trafo korpus ja radiaator

Puhastage trafo korpust ja radiaatorit regulaarselt, et tolmu ja lisandite kogunemine ei mõjutaks soojusvahetusefekti, vähendades samal ajal temperatuuri, et tagada trafo normaalne töö. Elektrilöögiga seotud õnnetuste vältimiseks pöörake puhastamisel tähelepanu ohutusele.

2. Kontrollige trafo isolatsioonisüsteemi

Kontrollige regulaarselt trafo isolatsioonisüsteemi, sealhulgas isolatsiooniõli, lahklülitit, isolaatorit ja maanduslülitit, et veenduda, et see on terve ja võib vältida lekkeid ja lühiseid. Kui on probleem, tuleks sellega õigeaegselt tegeleda.

3. Kontrollige regulaarselt trafo õlitaset ja õli kvaliteeti

Kontrollige regulaarselt trafo õlitaset ja õli kvaliteeti, et veenduda, et õlitase on sobiv ja õli kvaliteet hea. Kui õli kvaliteet on halb või saastunud, vahetage õli õigeaegselt. Samal ajal kontrollige regulaarselt õlipaagi tihendit, et vältida õli lekkimist.

4. Kontrollige trafo jahutussüsteemi

Kontrollige trafo jahutussüsteemi, sealhulgas õlipumpa, veepumpa, ventilaatorit ja radiaatorit, et tagada selle normaalne töö. Kui esineb rike, tuleb see õigeaegselt kõrvaldada, et vältida trafo ülekuumenemist ja töö mõjutamist.

5. Kontrollige elektriühendusi ja klemme

Kontrollige regulaarselt trafo elektriühendusi ja klemme, et tagada normaalne kontakt ja fikseerimine. Probleemide korral tuleks nendega õigeaegselt tegeleda, et vältida elektririkkeid ja ohutusõnnetusi.

Meie tehas

Jiaxiao ettevõte arendab ja toodab punktkeevituskontrollerit ja punktkeevitusmasinat alates 1992. aastast, oleme Hiina üks suurimaid tarnijaid. Siin pakutakse punktkeevitajaid, MFDC keevitajaid, muutuva sagedusega vahelduvvoolu keevitajaid, põkkkeevitajaid, õmbluskeevitajaid, püstolkeevitajaid, 3-faasilisi keevitajaid, mikrokeevitajaid, spetsiaalseid rakendusmasinaid. Meie tooteid kasutatakse laialdaselt elektritootmises, autoosade tootmises, akude tootmises, metallide splaissimises ja muudes valdkondades. Arenenud tehnoloogia, suurepärane juhtimisfilosoofia, kvaliteetsed tooted ning pidevalt arenevad ja kasvavad, mida tööstus ja kasutajad laialdaselt kiidavad. Meie professionaalse inseneride meeskonna, rikkalike kogemuste ja uusima tehnika põhjal oleme spetsialiseerunud teie keevitusnõuete sobitamisele õigete keevitusseadmetega.

Sertifikaadid

KKK

K: Mis on trafo määratlus?

V: Trafo on seade, mis edastab elektrienergiat ühest vahelduvvooluahelast ühele või mitmele teisele ahelale, suurendades (tõstedes) või vähendades (langetades) pinget.

K: Mis on trafo ja selle tüüp?

V: Trafodel on tavaliselt üks kahest tüüpi südamikest: südamikutüüp ja kestatüüp. Neid kahte tüüpi eristab teineteisest viis, kuidas primaar- ja sekundaarpool asetatakse ümber terassüdamiku. Lisaks eristatakse neid tõusu- ja astmetrafodena.

K: Mis on trafo põhimõte?

V: Trafo tööpõhimõte on vastastikuse induktsiooni nähtus kahe ühise magnetvooga ühendatud mähise vahel. Parempoolne joonis näitab trafo lihtsaimat vormi. Põhimõtteliselt koosneb trafo kahest induktiivpoolist; primaarmähis ja sekundaarmähis.

K: Mis on trafo ja selle funktsioon?

V: Trafo on seade, mis kannab elektrienergiat ühest ahelast teise. Vastastikune induktsioon ühendab kaks ahelat. Seda kasutatakse ka elektrienergia edastamiseks elektromagnetilise induktsiooni kaudu. Elektrienergiat edastatakse isegi sagedust muutmata.

K: Miks kasutatakse trafot?

V: Trafosid kasutatakse vahelduvpinge tasemete muutmiseks, pingetaseme suurendamiseks või vähendamiseks nimetatakse selliseid trafosid astmeliseks või alandavaks tüübiks. Trafosid saab kasutada ka ahelate vahelise galvaanilise isolatsiooni tagamiseks ning signaalitöötlusahelate etappide ühendamiseks.

K: Kas trafod muudavad vahelduvvoolu alalisvooluks?

V: Trafo ei saa muuta vahelduvvoolu alalisvooluks ega alalisvoolu vahelduvvooluks. Trafol on võimalus voolu suurendada või vähendada. Astmeline trafo on trafo, mis tõstab pinget primaarvõrgust sekundaarsesse.

K: Mis on trafo valem?

V: Trafo kasutegur=Väljundpinge / Sisendpinge * Pöörete suhe (Ns/Np) on trafo valem. Suure pöördesuhtega trafod on energiatõhusamad kui madala pöördesuhtega trafod, kuna neil on rohkem mähiseid või juhtmeid, mis on sisemiselt üksteise ümber mähitud väiksema takistusega.

K: Mis on trafo sümbol?

V: Kuigi trafo skemaatiline sümbol võib välja näha nagu kaks kõrvuti asetsevat mähist (nn mähised), on selle skemaatilises sümbolis näidatud ka nende kahe pooli vaheline magnetühendus ja orientatsioon.

K: Kuidas trafo töötab?

V: Kui trafo töötab: primaarpotentsiaalide erinevus juhib vahelduvvoolu läbi primaarmähise. primaarpooli vool tekitab magnetvälja, mis muutub voolu muutudes. raudsüdamik suurendab magnetvälja tugevust.

K: Millist õli kasutatakse trafodes?

V: Peame nägema, et kasutatavad kolm olulist trafoõli tüüpi on mineraalõli, silikoon ja biopõhine. Mineraalõlipõhised trafoõlid juhivad kasutamist, kuna neil on suurepärased elektri- ja jahutusomadused ning need annavad praktilise paigutuse.

K: Mis on trafo eesmärk?

V: Toitetrafo peamine ülesanne on muuta vahelduvvoolu elektrienergia alalisvooluks. Ja sel viisil nimetatakse seda mõnikord AC-DC muunduriks või DC-AC muunduriks, arvestades, et see muundab vahelduvvoolu alalisvooluks ja vastupidi.

K: Mis värvi on trafo?

V: Trafode värv sõltub tootja ja kliendi eelistustest ning võib varieeruda valgest kuni halli värvini või isegi roostevaba terase värvini.

K: Mis on trafo põhikasutus?

V: Trafosid kasutatakse voolu ülekandmiseks ühest vooluringist teise ilma nendevahelise füüsilise kontaktita ja sagedust või faasi muutmata.

K: Mis on trafo valem?

K: Millist õli kasutatakse trafodes?

K: Mis on trafo osad?

V: Trafol on kolm põhiosa: raudsüdamik, mis toimib magnetjuhina, primaarmähis või traadi mähis ja. sekundaarmähis või traadi mähis.

K: Mis on trafo sümbol?

K: Millised on trafo rakendused?

V: Trafodel on palju rakendusi, sealhulgas energia tootmine, ülekanne, valgustus, helisüsteemid ja elektroonika. Need suurendavad või vähendavad pinget vastavalt erinevatele vajadustele.

K: Kuidas mõjutab trafo südamiku materjal selle jõudlust?

V: Trafo südamik vajab hea jõudluse tagamiseks madala kadu ja kvaliteetset materjali. Südamiku jõudlust mõjutavad elemendid on järgmised: südamiku kadu, läbilaskvus, magnetostriktsioon, isolatsioonikate, riba tasapinnalisus, paksuse ja laiuse kõikumised, kumerus, ruumitegur ja füüsikalised omadused.

K: Millised tegurid määravad trafo suuruse ja kaalu?

V: Kolmefaasilise trafo täpne suurus sõltub erinevatest teguritest, nagu pingetasemed, voolutasemed, sagedus ja tõhususe nõuded. Väiksemad trafod vajavad tavaliselt rohkem voolu, samas kui suuremad vajavad töötamiseks vähem võimsust, kuna neil on rohkem isolatsiooni ja suuremad mähised.

Oleme Hiinas tegutsevad professionaalsed trafode tootjad ja tarnijad, kes on spetsialiseerunud kvaliteetsete kohandatud toodete pakkumisele. Ootame teid soojalt ostma meie tehasest kvaliteetset Hiinas valmistatud trafot.